Dopo aver preso attentamente visione dei criteri e modalità d’iscrizione, per effettuare la richiesta di iscrizione è necessario:

• tesserarsi alla FMI mediante un Moto Club 
• stampare e compilare in ogni sua parte il Modulo Procedura A
• effettuare il versamento della quota di € 80,00 sul conto corrente postale n. 29889037, intestato a Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale “Richiesta iscrizione Registro Storico”)
• effettuare 7 fotografie a colori del motoveicolo, su fondo uniforme di colore neutro (1 lato destro, 1 lato sinistro, 1 anteriore, 1 posteriore, 1 ravvicinata e leggibile del numero motore, 1 ravvicinata e leggibile del numero di telaio e 1 del telaio a distanza di un metro in direzione della zona dove il numero di telaio è posizionato); tali foto dovranno essere del formato 10X15 e stampate con metodo fotografico. Il motoveicolo va fotografato senza accessori (borse, parabrezza, portapacchi, bauletto, tappetino, ecc.) anche se di serie, come da schema esplicativo
• effettuare la copia del libretto di circolazione da cui siano rilevabili i dati tecnici e da cui si evinca che il richiedente sia l’ultimo intestatario, nonché copia del foglio complementare o del CDP (Certificato di Proprietà)  o del CDPD (Certificato di Proprietà Digitale); nel caso trattasi di ciclomotore non provvisto di libretto di circolazione con intestazione, ma con certificato di conformità o privo anche di quest’ultimo, occorre allegare la dichiarazione di proprietà con copia di un documento d’identità.

Procedura B online

Dopo aver preso attentamente visione dei criteri e modalità d’iscrizione, per effettuare la richiesta di iscrizione è necessario:

• tesserarsi alla FMI mediante un Moto Club 
• stampare e compilare in ogni sua parte il Modulo Procedura B, completo delle tre dichiarazioni già allegate al modulo stesso (Dichiarazione di corretta conservazione, Dichiarazione dell’impresa che ha eseguito i lavori, Dichiarazione di proprietà)
• effettuare il versamento della quota di € 120,00 sul conto corrente postale n. 29889037, intestato a Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale “Richiesta iscrizione Registro Storico”)
• effettuare 8 fotografie a colori del motoveicolo su fondo uniforme di colore neutro (1 lato destro, 1 lato sinistro, 1 anteriore, 1 posteriore, 1 ravvicinata e leggibile del numero di motore, 1 ravvicinata e leggibile del numero di telaio, e 1 del telaio a distanza di un metro in direzione della zona dove il numero di telaio è posizionato, 1 ravvicinata e leggibile del numero di omologazione (nei casi in cui è presente sul telaio); tali foto dovranno essere del formato 10X15 e stampate con metodo fotografico; il motoveicolo va fotografato senza accessori (borse, parabrezza, portapacchi, bauletto, tappetino, etc.) anche se di serie, come da schema esplicativo
• per i motoveicoli di cui si conosce il numero di targa, è obbligatorio allegare copia dell’Estratto cronologico
• effettuare la copia di ogni documento di cui si è in possesso (certificato d’origine, ecc.)
• nel caso trattasi di motoveicolo radiato d’Ufficio dal PRA, munito di regolare targa e libretto di circolazione, allegare anche copia del libretto di circolazione.

Procedura “Epoca Sport” riservata ai motoveicoli da Cross e Velocità:

• tesserarsi alla FMI mediante un Moto Club 
• stampare il modello “Epoca Sport”, per la richiesta d’iscrizione al Registro Storico Nazionale ed il rilascio del tesserino di conformità storico-tecnica e compilarlo in ogni sua parte;
• compilare ed allegare la dichiarazione di proprietà allegando la copia di un documento d’identità;
• effettuare il versamento della quota Euro 50,00 sul conto corrente postale n. 29889037 intestato alla Federazione Motociclistica Italiana (indicando nella causale “richiesta d’iscrizione al registro storico”) ed allegare l’ originale della “ricevuta”;
• effettuare 8 (10 se motoveicolo provvisto di carenatura) fotografie a colori del motoveicolo su fondo uniforme di colore neutro (2 lato destro, 2 lato sinistro, 1 anteriore, 1 posteriore, 1 ravvicinata e leggibile del numero di telaio, 1 del telaio a distanza di un metro in direzione della zona dove il numero di telaio è posizionato, 1 lato destro senza carenatura, 1 lato sinistro senza carenatura)

Per i motoveicoli delle specialità Cross e Velocità, al fine di velocizzare l’iter della richiesta, inviarla presso la sede FMI di Roma (Ufficio Epoca Sport).